20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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975 | 1950 | 1950 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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975 | 1950 | 1950 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费WHL |
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PORT KELANG | 1370 | 2380 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
RONGQI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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960 | 1860 | 1860 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
WAIHAI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
8月31日,广州港(Guangzhou)南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头工程(下称海嘉码头工程)顺利竣工验收,标志着海嘉码头正式迈入运营阶段。
一艘悬挂美国国旗的“MV Maersk Idaho”号集装箱船船员被检测出COVID-19呈阳性,这被认为是美国商船上首次报告的病毒爆发病例。